※Canon EOS Kiss X3, EF 300mm f/4 L IS USM
2011年11月19日 星期六
【TA】【生物趴辣客4】小小青蛙立大功
又到了令人期待已久的,傳說中那一群瘋子的股東大會生物趴辣客啦。這裡先交出我在生物趴辣客4的小菜內容,收穫多到很難寫的心得就等我反芻完再看看能生出什麼樣的文章來。
其實這次報名時對於分享內容還完全沒有頭緒,很賴皮的直接在「分享內容」寫「還在想」但一直都想不出來。結果,居然在趴辣客前十天做了「人到趴辣客現場,但是上台才發現自己什麼都沒準備」的惡夢,才終於決定要講這個題目。(阿簡你看,這個趴辣客給人們多大的壓力……)
其實這次報名時對於分享內容還完全沒有頭緒,很賴皮的直接在「分享內容」寫「還在想」但一直都想不出來。結果,居然在趴辣客前十天做了「人到趴辣客現場,但是上台才發現自己什麼都沒準備」的惡夢,才終於決定要講這個題目。(阿簡你看,這個趴辣客給人們多大的壓力……)
2011年11月18日 星期五
2011年11月17日 星期四
2011年11月16日 星期三
2011年11月15日 星期二
2011年11月14日 星期一
【鳥類學】綠鳩扭脖子
因為昨晚沒睡好,落枕了,於是想起這張春天時拍的綠鳩(Treron sieboldii)扭脖子照片(影片在這裡)。
很多人都知道貓頭鷹的脖子能轉 270度(向左轉看右邊),對一般鳥類而言270度可能沒那麼容易,但是180度也算輕輕鬆鬆就可以達成。相較於人類,嗯,應該很少有人的脖子可以轉到正後方去吧?(如果看了這篇文章想挑戰極限,扭到別怪我。)
這個「隨隨便便就180度」的秘密在於鳥類的頸椎(cervical vertebrae)比哺乳動物多。一般哺乳動物的頸椎為7節(極少數例外種類為6節或9節),長頸鹿和人類都一樣是7節;鳥類的頸椎則從9節到25節不等,貓頭鷹14節,鴿子也是14節。較多的節數帶來較大的活動範圍,總旋轉角度即每一節脊椎間小小的旋轉角度累加而成。
附帶一提,上圖綠鳩的「翻白眼」是瞬膜(nictitating membrane)啦。
※Canon EOS Kiss X3, EF 75-300mm f/4-5.6 III USM
很多人都知道貓頭鷹的脖子能轉 270度(向左轉看右邊),對一般鳥類而言270度可能沒那麼容易,但是180度也算輕輕鬆鬆就可以達成。相較於人類,嗯,應該很少有人的脖子可以轉到正後方去吧?(如果看了這篇文章想挑戰極限,扭到別怪我。)
這個「隨隨便便就180度」的秘密在於鳥類的頸椎(cervical vertebrae)比哺乳動物多。一般哺乳動物的頸椎為7節(極少數例外種類為6節或9節),長頸鹿和人類都一樣是7節;鳥類的頸椎則從9節到25節不等,貓頭鷹14節,鴿子也是14節。較多的節數帶來較大的活動範圍,總旋轉角度即每一節脊椎間小小的旋轉角度累加而成。
附帶一提,上圖綠鳩的「翻白眼」是瞬膜(nictitating membrane)啦。
2011年11月13日 星期日
【鳥類學】珠頸斑鳩求偶儀式
珠頸斑鳩(Streptopelia chinensis)是常見的留鳥。繁殖季配對時,會有連串求偶儀式如互相點頭、繞飛等。
ps.可惜這個系列的照片拍得不是很清楚,只有第一張「點頭」比較明顯。
※Canon EOS Kiss X3, EF 300mm f/4 L IS USM
ps.可惜這個系列的照片拍得不是很清楚,只有第一張「點頭」比較明顯。
2011年11月11日 星期五
2011年11月10日 星期四
2011年11月9日 星期三
2011年11月8日 星期二
2011年11月7日 星期一
【剪報】動物殺手路段 全在國道3號──關於「猛禽」
在今天的聯合報看到國道三號的系列報導;「動物殺手路段 全在國道3號」、「國道成殺手/動物通道、隔離網奏效」。來看一下這兩則新聞剪報:
我沒有看過原始調查報告,不清楚調查內容。但這裡有一點需要釐清:「調查指出,國道致死動物中以鳥類最多,占所有死亡動物的七成五,其中不乏保育鳥類領角鴞、猛禽、鳳頭蒼鷹、黃嘴角鴞等。道路致死動物中,可見保育動物白鼻心、台灣野兔、雨傘節、赤腹松鼠等。」有問題的地方在於「猛禽」並不是「單一鳥種」,而是各種鷹、鵰、鷲、鵟、隼、鶚(魚鷹)乃至於夜行性的貓頭鷹(鴞)的群體泛稱,所以「保育類鳥類領角鴞、猛禽、鳳頭蒼鷹、黃嘴角鴞等」這句話顯然不恰當,因為領角鴞、鳳頭蒼鷹、黃嘴角鴞都算是猛禽。
第一篇報導裡的第二個表(國道致死物種)也有同樣的問題,鳥類的部分「斑鳩」是好幾種的泛稱,「鴿子」也是泛稱(甚至可以說斑鳩是鴿子的類群之一);而保育類中第二項「猛禽」根本就不是「一個種」,第一項「領角鴞」其實是猛禽這個類群的一種。
如果這麼模糊的分類方式來自於物種在車禍後難以辨識,至少也要把該交代的資訊交代清楚吧。
我沒有看過原始調查報告,不清楚調查內容。但這裡有一點需要釐清:「調查指出,國道致死動物中以鳥類最多,占所有死亡動物的七成五,其中不乏保育鳥類領角鴞、猛禽、鳳頭蒼鷹、黃嘴角鴞等。道路致死動物中,可見保育動物白鼻心、台灣野兔、雨傘節、赤腹松鼠等。」有問題的地方在於「猛禽」並不是「單一鳥種」,而是各種鷹、鵰、鷲、鵟、隼、鶚(魚鷹)乃至於夜行性的貓頭鷹(鴞)的群體泛稱,所以「保育類鳥類領角鴞、猛禽、鳳頭蒼鷹、黃嘴角鴞等」這句話顯然不恰當,因為領角鴞、鳳頭蒼鷹、黃嘴角鴞都算是猛禽。
第一篇報導裡的第二個表(國道致死物種)也有同樣的問題,鳥類的部分「斑鳩」是好幾種的泛稱,「鴿子」也是泛稱(甚至可以說斑鳩是鴿子的類群之一);而保育類中第二項「猛禽」根本就不是「一個種」,第一項「領角鴞」其實是猛禽這個類群的一種。
如果這麼模糊的分類方式來自於物種在車禍後難以辨識,至少也要把該交代的資訊交代清楚吧。